Hace 4 años
Agoztar Daletoil
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DAF XB
Descubra el DAF XB de nueva generación: un camión diseñado para la ciudad.
Le presentamos al nuevo miembro de nuestra familia: el DAF XB de Nueva Generación, nuestro nuevo camión robusto y versátil. Tanto si necesita un camión para la distribución en zonas urbanas, para aplicaciones urbanas específicas, como un camión de recogida de basuras, o incluso para una obra en el centro de la ciudad, el nuevo DAF XB es la opción perfecta. Y, si lo que está buscando es un camión que no genere emisiones y produzca poco ruido para usarlo en ciudad, el modelo XB Electric le cautivará.
Extremadamente ágil
Conducir el nuevo XB es un placer. Gracias al diseño de la cabina, espacioso pero compacto, a la maniobrabilidad única y al radio de giro reducido, el nuevo modelo DAF para aplicaciones de distribución es extremadamente ágil, algo muy importante en zonas urbanas muy pobladas.
Máxima comodidad para el conductor
Todas las cabinas DAF XB cuentan con peldaños de entrada perfectamente ubicados, puertas de amplia apertura y una posición baja para una accesibilidad excepcional. Los cómodos asientos cuentan con el mismo tapizado de tejido suave que los camiones DAF XD, XF, XG y XG+. Además, el XB también comparte el alto nivel de ajuste y acabado, el nuevo volante y la llamativa pantalla digital de 12 pulgadas en el salpicadero.
Excelente visión directa
La posición baja de la cabina, las líneas de cintura muy bajas y el parabrisas y las ventanillas laterales de gran tamaño permiten una visión directa excepcional. Como opción, hay disponible una ventanilla de visión lateral para poder ver sin obstáculos a otros usuarios de la carretera desde el lado del acompañante. El diseño estilizado de los nuevos retrovisores ofrece la combinación perfecta de visión directa e indirecta.
Gran facilidad para los carroceros
El chasis de la serie XB incorpora un nuevo diseño de rejilla para facilitar el trabajo de los carroceros. Como novedad, se implementan nuevas versiones de chasis predefinidas que incluyen depósitos de combustible, sistemas de escape, baterías y depósitos de aire reubicados, y están diseñadas específicamente para barredores de vías públicas y volquetes.
Las cargas útiles más altas
Los bajos pesos en vacío dan como resultado cargas útiles más altas para un rendimiento óptimo por kilómetro. La mejor eficiencia del vehículo también se consigue gracias a la amplia gama de distancias entre ejes (hasta 6,9 metros) y longitudes del chasis que permiten superestructuras de más de 9 metros, lo que garantiza la mejor configuración del vehículo para el trabajo.
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